Dừng xe ngắm hồ Tà Đùng ven đường an toàn khi chọn chỗ có lề rộng đủ đưa cả xe ra khỏi mặt đường, tầm nhìn thoáng cả hai phía ít nhất vài chục mét, không nằm trong khúc cua hay đỉnh dốc khuất. Đậu sát lề, bật đèn khẩn cấp khi cần, mọi người xuống xe phía lề, không đứng giữa đường chụp ảnh. Đường đồi quanh hồ hẹp, nhiều khúc cua, có xe tải chở nông sản và xe máy chạy nhanh.
Nhiều người lần đầu thấy mặt hồ nhiều đảo chính từ một khúc đường trên sườn đồi, và phản xạ đầu tiên là phanh lại ngay để chụp. Đó là lúc nguy hiểm nhất. Bài này giúp biết dừng ở đâu, dừng thế nào để ngắm cảnh mà không gây tai nạn cho mình và người khác.
Đường quanh hồ Tà Đùng: những gì cần biết trước
Đường quanh vùng hồ phần lớn là đường đồi: lên xuống dốc liên tục, nhiều khúc cua, có đoạn hẹp chỉ vừa hai xe tránh nhau, có đoạn bê tông, có đoạn nhựa, có đoạn đất đỏ. Hai bên đường là rẫy, vườn, nhà dân, có khi là mép taluy dốc xuống phía hồ. Lề đường nhiều chỗ hẹp hoặc không có.
Người dùng đường không chỉ có khách du lịch. Xe tải chở cà phê, sầu riêng, phân bón chạy qua lại, nhất là mùa thu hoạch. Xe máy của người dân chở nông sản, chở con đi học, thường quen đường nên chạy nhanh ở những đoạn mình thấy nguy hiểm. Có lúc gặp bò thả đi trên đường, trẻ em chơi gần đường.
Vì vậy, đường quanh hồ không phải đường cảnh quan dành riêng cho khách. Lái xe ở đây cần tâm thế đi chung đường với cuộc sống hằng ngày của người địa phương.
Điện thoại dẫn đường đôi khi chỉ những lối tắt là đường đất nhỏ vào rẫy, dốc và hẹp, không hợp với ô tô con. Khi thấy đường thu hẹp bất thường hoặc chuyển sang đất, hỏi người dân trước khi đi tiếp, tránh bị kẹt ở chỗ không quay đầu được.
Chỗ dừng tốt: bốn điều kiện
Thứ nhất, lề đủ rộng để đưa cả thân xe ra khỏi mặt đường. Lề đất chắc, không phải mép taluy mềm hay rãnh nước. Ô tô cần một khoảng lề rộng hơn hẳn xe máy; nếu lề chỉ vừa nửa xe, xe khác vẫn phải lấn làn để vượt.
Thứ hai, tầm nhìn thoáng cả phía trước và phía sau, đủ để xe tới từ cả hai hướng thấy mình từ xa. Không dừng trong khúc cua, ngay sau khúc cua, ở đỉnh dốc hay chân dốc khuất. Một quy tắc dễ nhớ: nếu mình đứng ở chỗ đậu mà không thấy được xe tới từ xa, thì xe tới cũng không thấy mình.
Thứ ba, không chắn lối vào nhà, vào rẫy, không chắn cổng. Thứ tư, có chỗ đứng cho người xuống xe nằm ngoài mặt đường. Nếu một khúc đường đẹp không có chỗ thỏa cả bốn điều kiện, chạy tiếp tới chỗ thỏa rồi đi bộ quay lại.
Những chỗ tuyệt đối không dừng
Khúc cua khuất, nhất là cua tay áo, là nơi nguy hiểm nhất để dừng. Xe tới từ sau khúc cua sẽ không thấy mình cho tới khi đã sát, không kịp phanh, đặc biệt trên đường dốc xuống. Đỉnh dốc cũng vậy: xe từ phía bên kia leo lên không thấy gì phía trước.
Đoạn đường hẹp chỉ vừa hai xe tránh nhau: dừng ở đó là chặn một nửa đường, buộc xe khác lấn sang làn ngược chiều. Cầu, cống, đoạn có rãnh sâu hai bên, đoạn taluy vừa sạt cũng không phải chỗ dừng.
Ngay giữa đường để chụp nhanh, kể cả chỉ vài giây, là thói quen nguy hiểm. Xe máy phía sau có thể lao vào. Nếu đã lỡ thấy cảnh đẹp ở chỗ không dừng được, chạy tiếp, tìm chỗ an toàn, quay lại bằng đi bộ hoặc chấp nhận bỏ qua.
Ban đêm và lúc có sương dày, không dừng ở bất cứ đâu trên mặt đường trừ khi bắt buộc. Tầm nhìn của xe khác giảm mạnh, đèn khẩn cấp cũng chỉ thấy được ở khoảng cách ngắn. Nếu phải dừng vì sự cố, đưa xe ra xa mặt đường nhất có thể, đặt vật cảnh báo phía sau và cho mọi người ra khỏi xe đứng ở chỗ an toàn ngoài lề.
Cách đậu và xuống xe
Bật xi nhan sớm trước khi giảm tốc, để xe phía sau biết mình định dừng. Giảm tốc từ từ, không phanh gấp. Đưa xe sát vào lề, cả bốn bánh ra khỏi mặt đường nếu có thể. Trên dốc, kéo phanh tay, về số phù hợp, đánh lái bánh trước về phía lề để nếu xe trôi sẽ trôi vào lề chứ không ra đường.
Bật đèn khẩn cấp nếu xe chưa ra hẳn khỏi mặt đường hoặc tầm nhìn hạn chế. Mọi người xuống xe phía lề, không mở cửa phía mặt đường khi có xe tới. Trẻ em xuống sau cùng, có người lớn đón ngay.
Khi quay lại xe để đi tiếp, làm ngược lại một cách cẩn thận: kiểm tra đủ người, trẻ em lên xe trước, cài dây an toàn, nhìn kỹ gương và quay đầu nhìn điểm mù rồi mới nhập làn. Trên đường dốc, khởi hành bằng phanh tay để xe không trôi ngược.
Với xe máy, dựng xe sát lề, chân chống chắc trên đất cứng, không dựng ở mép taluy mềm. Rút chìa khóa, mang theo đồ có giá trị.
Đứng ngắm và chụp ảnh ở lề đường
Sau khi đậu xe, mọi người đứng ở phía ngoài lề, xa mặt đường. Không đứng giữa đường để có góc chụp đẹp hơn, không dàn hàng ngang trên mặt đường để chụp ảnh nhóm. Không băng qua đường lại nhiều lần; nếu cảnh đẹp ở phía bên kia, quan sát kỹ hai phía rồi đi một lần, cả nhóm cùng đi.
Lề đường phía hồ thường là mép taluy dốc xuống. Đừng đứng sát mép, đất có thể sạt, cỏ có thể trơn. Trẻ em giữ trong tầm tay, không để chạy qua lại giữa xe và mép dốc.
Giữ thời gian dừng hợp lý. Nếu muốn ngắm lâu, tìm một chỗ dừng thật rộng hoặc một quán, một điểm ngắm có bãi đậu, thay vì đứng lâu ở lề hẹp.
Nếu dùng chân máy hay gậy chụp ảnh, dựng chúng ở phía ngoài lề, không để chân máy chìa ra mặt đường. Flycam không cất hạ cánh ở lề đường hẹp; người điều khiển ngước nhìn trời liên tục rất dễ lùi ra đường mà không biết.
Xe máy trên đường đồi quanh hồ
Đi xe máy cho phép dừng ở nhiều chỗ ô tô không dừng được, và linh hoạt rẽ vào đường nhỏ. Nhưng xe máy cũng dễ gặp nạn trên đường đồi: cua gấp, sỏi trên mặt đường, đất đỏ trơn, xe tải lấn làn. Đội mũ bảo hiểm cài quai, đi giày kín, mặc áo khoác.
Xuống dốc, giảm tốc trước khi vào cua, về số thấp để phanh động cơ, không bóp phanh trước gấp. Đường đất đỏ ướt rất trơn; nếu không quen, dắt xe qua đoạn dốc trơn thay vì cố chạy. Mặt đường bê tông có cát sỏi ở khúc cua cũng dễ làm trượt bánh.
Khi dừng ngắm cảnh bằng xe máy, áp dụng y như ô tô: không dừng trong khúc cua, không đứng giữa đường, dựng xe chắc chắn.
Chở người ngồi sau trên đường dốc cần thêm cẩn thận: người ngồi sau ngồi yên, không nghiêng người theo cảnh, không giơ điện thoại quay video khi xe đang chạy qua khúc cua. Nếu muốn quay, dừng hẳn xe ở chỗ an toàn rồi mới quay.
Những khúc đường có view: nhận ra từ xa
Khúc đường có view hồ thường có dấu hiệu nhận ra từ trước: đường bắt đầu chạy trên sườn cao, phía một bên là dốc xuống, cây ven đường thưa dần, qua kẽ cây bắt đầu thấy ánh sáng lấp lánh của mặt nước. Khi thấy những dấu hiệu ấy, giảm tốc ngay, để có thời gian quan sát và tìm lề rộng phía trước.
Nhiều khúc view đẹp nằm ngay ở chỗ đường vòng quanh một mỏm đồi. Chính khúc cua lại là chỗ không được dừng, nên chỗ dừng hợp lý thường là đoạn thẳng ngay trước hoặc ngay sau khúc vòng, nơi tầm nhìn thoáng. Từ đó đi bộ vài chục mét theo lề tới chỗ nhìn đẹp nhất.
Lần đầu đi, có thể chạy chậm một lượt để nhận diện các khúc view và chỗ dừng, rồi ở lượt về mới dừng. Người ngồi bên cạnh có thể ghi lại vị trí trên điện thoại để quay lại vào giờ ánh sáng đẹp hơn.
Tránh dừng vào giờ đông và mùa thu hoạch
Mùa thu hoạch cà phê và trái cây, xe chở hàng đi lại nhiều hơn hẳn, có lúc nối đuôi nhau. Những đoạn đường gần các điểm thu mua thường đông, xe lớn dừng đỗ. Dừng ngắm cảnh ở những đoạn này dễ gây ách tắc.
Sáng sớm và chiều tối là giờ người dân đi làm rẫy, đưa đón con. Giờ này cũng là giờ ánh sáng đẹp nhất, nên khách đi ngắm cảnh đông. Hãy chú ý quan sát hơn, nhường đường cho xe người dân.
Cuối tuần và dịp lễ, những khúc đường có view nổi tiếng có thể có nhiều xe dừng cùng lúc. Nếu thấy chỗ dừng đã đông, đi tiếp tìm chỗ khác, đừng chen vào làm hẹp đường thêm.
Ngày mưa cũng là ngày nên hạn chế dừng ven đường: mặt đường trơn, xe khác phanh khó, tầm nhìn kém vì màn mưa và kính mờ. Ngắm hồ ngày mưa từ một quán có mái che hay từ nơi ở an toàn hơn nhiều so với đứng ở lề đường.
Năm thói quen của người dừng xe ngắm cảnh có trách nhiệm
Chạy chậm ở đoạn có view. Biết trước đoạn nào có cảnh đẹp thì giảm tốc từ xa, để có thời gian nhìn và chọn chỗ dừng, không phải phanh gấp. Đi lần đầu thì cả đoạn quanh hồ đều nên chạy chậm.
Thà bỏ qua còn hơn dừng sai. Không có chỗ dừng an toàn thì chạy tiếp. Đường quanh hồ còn nhiều khúc khác có view tương tự, và lần sau đi qua đã biết trước để chuẩn bị.
Người lái không vừa lái vừa ngắm. Để người ngồi bên cạnh ngắm và chụp. Người lái nhìn đường, nhất là ở khúc cua. Phần ngắm của người lái là lúc đã dừng xe hẳn.
Nhường xe người dân. Xe tải nông sản, xe máy chở hàng đang làm việc. Nhường đường, không bóp còi giục. Ở đoạn hẹp, xe xuống dốc nhường xe đang lên.
Không để lại rác ở chỗ dừng. Chai nước, vỏ bánh, khăn giấy mang theo lên xe. Lề đường quanh hồ không có thùng rác, và rác ở mép taluy sẽ theo nước mưa trôi xuống hồ.
Câu hỏi thường gặp
Dừng xe ngắm hồ Tà Đùng ở đâu cho an toàn?
Chỗ có lề rộng đủ đưa cả xe ra khỏi mặt đường, tầm nhìn thoáng cả hai phía, không nằm trong khúc cua hay đỉnh dốc khuất, không chắn lối vào nhà, rẫy. Không có chỗ như vậy thì chạy tiếp.
Có nên dừng xe ngay khi thấy cảnh đẹp không?
Không, nếu chỗ đó không an toàn. Phanh gấp trên đường đồi dễ bị xe sau đâm. Chạy tiếp tìm chỗ dừng tốt rồi đi bộ quay lại, hoặc chấp nhận bỏ qua vì còn nhiều khúc khác có view.
Dừng xe trên dốc cần làm gì?
Kéo phanh tay, về số phù hợp, đánh lái bánh trước về phía lề để nếu xe trôi sẽ vào lề. Bật đèn khẩn cấp nếu xe chưa ra hẳn khỏi mặt đường. Mọi người xuống xe phía lề.
Đi xe máy quanh hồ Tà Đùng có nguy hiểm không?
Đường đồi có cua gấp, sỏi, đất đỏ trơn, xe tải. Đội mũ bảo hiểm, đi giày kín, giảm tốc trước khi vào cua, về số thấp khi xuống dốc. Đường đất đỏ ướt nên dắt xe nếu không quen.
Đứng chụp ảnh ở lề đường cần chú ý gì?
Đứng phía ngoài lề, xa mặt đường, không dàn hàng giữa đường chụp ảnh nhóm, không đứng sát mép taluy. Trẻ em giữ trong tầm tay. Hạn chế băng qua đường nhiều lần.
Mùa nào đường quanh hồ đông xe nhất?
Mùa thu hoạch cà phê và trái cây, xe chở hàng đi lại nhiều, nhất là gần điểm thu mua. Sáng sớm và chiều tối là giờ người dân đi làm. Cuối tuần, lễ thì những khúc có view đẹp đông xe khách.